鋼卷臥裝草支墊
草編產(chǎn)品：草支墊，草袋，草簾，草繩 聯(lián)系人：張經(jīng)理 銷售電話：15937370357 點擊： 字號：大中小
本草支墊新型涉及一種臥裝運輸鋼卷的貨物運輸加固器具，特別是涉及一種用于火車、汽車等運輸工具上使用的貨物運輸架。
背景技術(shù)：
目前、在國內(nèi)外臥裝運輸鋼卷多數(shù)以凹形草支墊、掩擋或固定式鋼制整體座架作為加固器具，但凹形草支墊存在加固強(qiáng)度不足，掩擋存在不易固定，易造成貨物在運輸途中發(fā)生移動和滾動的危害；固定式整體鋼制座架存在不能對裝運的卷板直徑進(jìn)行調(diào)節(jié)加固、 制作成本高、架體大而笨重；不易回收運輸；重復(fù)使用費用支出大等缺點。
發(fā)明內(nèi)容本草支墊新型是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，而提供一種鋼卷臥裝運輸架。采用的技術(shù)方案是鋼卷臥裝運輸架，包括有一個或多個底架，每個底架由二個平行設(shè)置的Π型支撐架和Π型支撐架間絞接的至少一個橫向連接架構(gòu)成。每個π型支撐架頂面上固定有至少一個擋塊。多個底架間通過至少一個連接架固定連接。上述Π型支撐架間的橫向連接架外側(cè)至少設(shè)置有一個用于卡固貨車的卡固桿。 卡固桿可水平設(shè)置，也可垂直設(shè)置。上述Π型支撐架間的橫向連接架上部靠近Π型支撐架處可設(shè)置有斜撐塊。上述兩個鋼卷臥裝運輸架上下碼放時，下面Π型支撐架上部設(shè)置的擋塊可對應(yīng)插入位于上面的Π型支撐架的槽口內(nèi)。上述Π型支撐架上部設(shè)置的擋塊及橫向連接架上部設(shè)置的斜撐塊與卷鋼接觸面均設(shè)置有橡膠墊。本草支墊新型具有重量輕、制作成本低、易回收運輸，重復(fù)使用費用小等優(yōu)點。
圖1是本草支墊新型第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是本草支墊新型第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本草支墊新型第三種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的俯視圖。
具體實施方式
實施例一請參見圖1、圖2，本草支墊新型的鋼卷臥裝運輸架，包括有2個Π型支撐架1。每個 Π型支撐架1上部設(shè)有3個擋塊2。Π型支撐架1間絞接有4個橫向連接架3。橫向連接架3外側(cè)水平設(shè)置有2個用于卡固貨車的卡固桿5。每一個橫向連接架3上部靠近Π型支撐架1處設(shè)置有斜撐塊4。兩個鋼卷臥裝運輸架上下碼放時，位于下面的Π型支撐架1上部設(shè)置的擋塊2可對應(yīng)插入位于上面的Π型支撐架1的槽口內(nèi)。Π型支撐架1上部的擋塊2及橫向連接架3上部設(shè)置的斜撐塊4與卷鋼接觸面均設(shè)置有橡膠墊6。實施例二請參見圖3，實施例二與實施例一在結(jié)構(gòu)上基本相同，其不同之處是Π型支撐架1 間的橫向連接架3外側(cè)垂直設(shè)置有1個用于卡固貨車的卡固桿5。實施例三請參見圖4、圖5，實施例三與實施例一在結(jié)構(gòu)上基本相同，其不同之處是鋼卷臥裝運輸架包括有2個底架，2個底架間設(shè)置有3個連接架7。
運輸要求1.鋼卷臥裝運輸架，包括有一個或多個底架，其特征在于所述的每個底架由二個平行設(shè)置的Π型支撐架和π型支撐架間絞接的至少一個橫向連接架構(gòu)成，每個π型支撐架頂面上固定有至少一個擋塊，多個底架間通過至少一個連接架固定連接。
2.根據(jù)運輸要求1所述的鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的Π型支撐架間的橫向連接架外側(cè)至少設(shè)置有一個用于卡固貨車的卡固桿，卡固桿可水平設(shè)置，也可垂直設(shè)置。
3.根據(jù)運輸要求1所述的鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的Π型支撐架間的橫向連接架上部靠近Π型支撐架處可設(shè)置有斜撐塊。
4.根據(jù)運輸要求1所述的鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的兩個鋼卷臥裝運輸架上下碼放時，下面Π型支撐架上部設(shè)置的擋塊可對應(yīng)插入位于上面的Π型支撐架的槽口內(nèi)。
5.根據(jù)運輸要求1所述的鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的Π型支撐架上部設(shè)置的擋塊及橫向連接架上部設(shè)置的斜撐塊與卷鋼接觸面均設(shè)置有橡膠墊。
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