鐵路運輸卷鋼提前準(zhǔn)備封車材料、草支墊等物料
草編產(chǎn)品：草支墊，草袋，草簾，草繩 聯(lián)系人：張經(jīng)理 銷售電話：15937370357 點擊： 字號：大中小
在“大干中俄東”號角的鼓舞下，5月29日，公司在人少，請車難的情況下，再創(chuàng)接卸發(fā)運新高，實現(xiàn)了單日火車接卸鋼卷25車50卷、返裝火車發(fā)運鋼管25車75根、直接裝車發(fā)運火車15車45根、汽車發(fā)運鋼管112根的好成績，打了一場酣暢淋漓的保衛(wèi)戰(zhàn)。
準(zhǔn)備充分，人少力不減
物流單位儲運中心每班正常生產(chǎn)時，共有5名起重機司機，分別承擔(dān)外庫向分廠投料、分廠內(nèi)上卷、光管、防腐成品管入庫和發(fā)運等工作，共有固定吊裝作業(yè)點11個，有時需要來回輪換。 5月28日，中心領(lǐng)導(dǎo)和主要班組長，結(jié)合次日2名起重機操作工參加技能鑒定考試的實際情況召開會議，果斷決定“不增人，抓機動，搶時間，保安全”的工作方案。 29日，當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度、生產(chǎn)班長全程一線指揮，起重機司機充分利用分廠上卷間隔時間接卸鋼卷，抓緊分廠上垛間隔時間，提前準(zhǔn)備封車材料、草支墊等物料，值守人員堅守崗位，聽到指令，高效落實。儲運中心一步步做細(xì)每項工作，關(guān)注每個細(xì)節(jié)，做到提前準(zhǔn)地，人少力不減。
指揮靠前，工作講實效
“2個板車明早進(jìn)一道，15個空敞同時到位。”“車已按時到位，請相關(guān)人員立即開工，10點鐘還有兩個板車，然后還有19列車進(jìn)廠。”“發(fā)運單已出請確認(rèn)，東貨場來兩名裝卸工。”“3號吊上完板來10號卸板……” 早會過后，帶班領(lǐng)導(dǎo)、管理人員直接來到現(xiàn)場，全程指揮、協(xié)調(diào)，高效落實工作。據(jù)統(tǒng)計，工作期間，中心共發(fā)出各類指令20余次，溝通性、確認(rèn)性信息40余條，從請車人員時時通報到調(diào)度的準(zhǔn)時接車，從天車工的機動調(diào)配到裝卸指令的時時發(fā)出，可以說中心全體員工充分利用現(xiàn)有資源，守時、高效，銜接到位，落實精準(zhǔn)。
輿論造勢，員工干勁足
為更好地落實工作，中心管理層通過電話問詢、微信點贊等形式時時為現(xiàn)場的員工加油鼓勁，肯定大家的工作，贊同大家的想法，贊美大家的奉獻(xiàn)精神。現(xiàn)場的員工更是干勁時足，吊車工操作時不忘關(guān)注吊具質(zhì)量和繩子長短，成品保管員記管號時不忘關(guān)注質(zhì)量和安全提醒、調(diào)度的提示更是恰到好處，3號吊操作工換車路上小跑前行，更難得的是兩名考試人員回來后飯都沒吃就主動請令：“回來了，到哪就位？” 據(jù)記者采訪獲悉，保供發(fā)運，僅是公司大干中俄東線的一角，此刻公司全體員工都忙碌在一線，激戰(zhàn)正酣。公司領(lǐng)導(dǎo)在各個會議上宣貫中俄東線保供的重要意義，管理人員精打細(xì)算，追求高質(zhì)、高效，員工更是摩拳擦掌，擇機就戰(zhàn)，劍鋒所指，所向披靡。大家用行動在國家重點管線的保供工作中不辱使命，再創(chuàng)佳績。
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